Fabryczny silnik wymienny — dostępny od ręki
Bez czekania, aż Twój silnik zostanie rozłożony, zmierzony i złożony na nowo. Silnik wymienny czeka gotowy, wysyłamy go, a Twój stary silnik wraca do nas w rozliczeniu. Pojazd szybciej wraca na drogę.
Fabryczny silnik wymienny ze wszystkimi ulepszeniami trwałości
albo tańsza alternatywa: regeneracja silnika.
Koniec z miesiącami czekania na regenerację. Fabryczny silnik wymienny, seryjnie zbudowany z myślą o znanych słabych punktach — lepsza pompa oleju, wzmocnione łożyska, zoptymalizowany napęd rozrządu. Każdy silnik przed dostawą pracuje na hamowni. Cena stała w 5 minut, najszybsza możliwa wysyłka, 2 lata gwarancji.
Żaden silnik wymienny nie opuszcza naszego zakładu bez przebiegu na hamowni. Na naszej hamowni każdy silnik przechodzi test hot lub cold running, podczas którego mierzymy ciśnienie oleju, kompresję, szczelność i kulturę pracy.
Zwykły silnik wymienny z półki na nowo montuje te same słabe punkty, które zabiły Twój stary silnik. Nasze silniki wymienne są seryjnie budowane właśnie wokół tych słabych punktów — i przed dostawą rozgrzewają się na hamowni.
Bez czekania, aż Twój silnik zostanie rozłożony, zmierzony i złożony na nowo. Silnik wymienny czeka gotowy, wysyłamy go, a Twój stary silnik wraca do nas w rozliczeniu. Pojazd szybciej wraca na drogę.
Ulepszona pompa oleju, wzmocnione panewki, zoptymalizowany napęd rozrządu, przeprojektowane tłoki — znane słabe punkty Twojej rodziny silników są wyeliminowane już fabrycznie. Nie jako opcja za dopłatą, lecz seryjnie w standardzie.
Każdy silnik wymienny rozgrzewa się u nas na hamowni: ciśnienie oleju, kompresja, szczelność i płynność pracy w temperaturze roboczej. Nie dostajesz silnika, który po raz pierwszy uruchomi się dopiero w Twoim aucie.
Pełne 2 lata gwarancji na silnik wymienny. Przy montażu wykonanym przez nas bez limitu kilometrów. Jeździsz z pewnością, że stoimy za każdym silnikiem, który dostarczamy.
Wpisujesz numer VIN, dostajesz cenę. Silnik, ulepszenia, Hot Running Test, usługa odbioru i dostawy — wszystko w cenie stałej. Żadnych dopłat, żadnych niespodzianek przy odbiorze.
Odbieramy Twój pojazd lub stary silnik i dostarczamy gotowy silnik wymienny — w całej UE, z pełnym ubezpieczeniem. Nie musisz nigdzie jechać.
Żadnego maratonu telefonicznego, żadnych porównywarek. Bezpośrednio ze specjalistycznym warsztatem — firmą z rodziny MIK Motoren.
Wpisz numer rejestracyjny lub VIN. Automatycznie rozpoznajemy model i kod silnika oraz znajdujemy pasujący silnik wymienny. Zajmuje to mniej niż 30 sekund.
Natychmiast otrzymujesz wiążącą cenę stałą za swój fabryczny silnik wymienny — wraz z seryjnymi ulepszeniami, Hot Running Test, usługą odbioru i dostawy oraz 2-letnią gwarancją.
Odbieramy, dostarczamy sprawdzony silnik wymienny, a Twój stary silnik wraca do nas w rozliczeniu. Na życzenie z montażem i demontażem w naszym warsztacie.
Wartości orientacyjne dla popularnych rodzin silników. Twoja wiążąca cena stała pojawi się w 5 minut z konfiguratora — w zależności od dokładnego kodu silnika.
Wszystkie ceny netto plus VAT. Silnik wymienny wraz z seryjnymi ulepszeniami, Hot Running Test i 2-letnią gwarancją. Wysyłka oraz opcjonalny montaż/demontaż są wykazywane w konfiguratorze.
Rzędowe czterocylindrowe, V6, V8 czy bokser: benzyna, diesel, turbo. Budujemy silnik wymienny zgodnie ze standardem fabrycznym i już fabrycznie ulepszamy słabe punkty.
4.6 na 5 gwiazdek w Google. 219 opinii. Oto kilka z nich.
„Mój T5 z 2.0 BiTDI padł ofiarą znanej awarii pompy oleju. Zamiast montować na nowo ten sam słaby punkt, dostałem fabryczny silnik wymienny z ulepszoną pompą oleju. Cena była znana w 5 minut, silnik wcześniej pracował na hamowni. Od 14 miesięcy działa bez zarzutu."
„Wreszcie dostawca, który tygodniami nie rozkłada mojego silnika, tylko miał gotowy sprawdzony silnik wymienny. Odbiór, wymiana, dostawa z powrotem — wszystko zorganizowane. 2 lata gwarancji przeważyły szalę."
„OM642 w Sprinterze, uszkodzone łożysko. MotorRevo dostarczyło silnik wymienny wraz z ulepszoną pompą oleju, Hot Running Test udokumentowany. Żadne porównanie z tanim używanym silnikiem, który inni chcieli mi wcisnąć. Zdecydowanie polecam."
Odpowiedzi na najczęstsze pytania o fabryczne silniki wymienne.
Zbudowany zgodnie ze standardem fabrycznym, seryjnie ulepszony, sprawdzony na hamowni. Oto kilka ujęć.
Silnik wymienny nie może na nowo wbudować tej samej słabości, która zabiła stary. Właśnie tu zaczynamy.
Wpisz numer rejestracyjny lub VIN, a znajdziemy Twój fabryczny silnik wymienny. Bez zobowiązań, bezpłatnie, w 100 % przejrzyście.
Otrzymaj cenę stałą w 5 min.